Положительная динамика взыскания таможенных платежей и значительное сокращение времени прохождения участником ВЭД таможенных процедур отмечается на казахстанско-китайском участке границы, сообщает "Интерфакс-Казахстан" со ссылкой на Комитет таможенного контроля (КТК) Минфина республики. Как отмечается в распространенном во вторник, 22 мая, пресс-релизе КТК, с 24 апреля этого года на казахстанско-китайском участке границы приступили к работе межведомственные оперативные группы, в которые помимо специалистов таможни вошли представители Генпрокуратуры, Комитета нацбезопасности, МВД и Госагентства по борьбе с экономической и коррупционной преступностью (финансовая полиция). "По данным информационной системы таможенных органов, среднее взыскание таможенных платежей с одной машины товаров народного потребления составляло в апреле 2011 года сумму порядка 1,5 миллиона тенге. По состоянию на 8 мая 2012 года данная сумма составляет порядка 6 миллионов тенге", - отмечается в сообщении. Вместе с тем в информации указывается, что "принято решение об обязательном проведении досмотра в отношении партий товаров, при заявляемой таможенной стоимости которых сумма таможенных платежей и налогов составляет менее 10 миллионов тенге". "Намеченная работа будет способствовать упрощению прохождения законопослушных участников внешнеэкономической деятельности, по схеме так называемого зеленого коридора". Это нововведение одобрено Главой государства и находится под непосредственным и пристальным контролем всех правоохранительных органов", - отмечается в пресс-релизе. По данным КТК, планируется, что упрощенный порядок пропуска грузов, принадлежащих уполномоченному экономическому оператору, позволит сократить время их нахождения на границе, что увеличит пропускную способность, а следовательно, и транзитный потенциал с 250 автомашин в день до 1000 автомашин в день. Планируемая скорость прохождения транспортных средств пункта пропуска - 100 минут. Таможенная очистка груза в таможне назначения - один день, указывается в сообщении. Как известно, в начале мая прошлого года на казахстанской таможне разразился коррупционный скандал: финполиция пресекла деятельность ОПГ и должностных лиц правоохранительных органов, занимавшихся широкомасштабной контрабандой. В рамках данной спецоперации были задержаны заместитель главы департамента Комитета нацбезопасности по Акмолинской области Бахытбек Курманалиев и начальник таможенного поста "Хоргос" Айдаров, чуть позже в Кыргызстане - бывший глава департамента таможенного контроля по Алматинской области Курманбек Артыкбаев. В начале июня в Объединенных Арабских Эмиратах были задержаны лидеры ОПГ Бахыт Отарбаев и Талгат Кайрбаев. Кроме того, впоследствии премьер-министр Казахстана Карим Масимов освободил от должности председателя Комитета таможенного контроля Минфина Казахстана Козы-Корпеша Карбузова.
Положительная динамика взыскания таможенных платежей и значительное сокращение времени прохождения участником ВЭД таможенных процедур отмечается на казахстанско-китайском участке границы, сообщает "Интерфакс-Казахстан" со ссылкой на Комитет таможенного контроля (КТК) Минфина республики.
Как отмечается в распространенном во вторник, 22 мая, пресс-релизе КТК, с 24 апреля этого года на казахстанско-китайском участке границы приступили к работе межведомственные оперативные группы, в которые помимо специалистов таможни вошли представители Генпрокуратуры, Комитета нацбезопасности, МВД и Госагентства по борьбе с экономической и коррупционной преступностью (финансовая полиция).
"По данным информационной системы таможенных органов, среднее взыскание таможенных платежей с одной машины товаров народного потребления составляло в апреле 2011 года сумму порядка 1,5 миллиона тенге. По состоянию на 8 мая 2012 года данная сумма составляет порядка 6 миллионов тенге", - отмечается в сообщении. Вместе с тем в информации указывается, что "принято решение об обязательном проведении досмотра в отношении партий товаров, при заявляемой таможенной стоимости которых сумма таможенных платежей и налогов составляет менее 10 миллионов тенге".
"Намеченная работа будет способствовать упрощению прохождения законопослушных участников внешнеэкономической деятельности, по схеме так называемого зеленого коридора". Это нововведение одобрено Главой государства и находится под непосредственным и пристальным контролем всех правоохранительных органов", - отмечается в пресс-релизе. По данным КТК, планируется, что упрощенный порядок пропуска грузов, принадлежащих уполномоченному экономическому оператору, позволит сократить время их нахождения на границе, что увеличит пропускную способность, а следовательно, и транзитный потенциал с 250 автомашин в день до 1000 автомашин в день.
Планируемая скорость прохождения транспортных средств пункта пропуска - 100 минут. Таможенная очистка груза в таможне назначения - один день, указывается в сообщении. Как известно, в начале мая прошлого года на казахстанской таможне разразился коррупционный скандал: финполиция пресекла деятельность ОПГ и должностных лиц правоохранительных органов, занимавшихся широкомасштабной контрабандой.
В рамках данной спецоперации были задержаны заместитель главы департамента Комитета нацбезопасности по Акмолинской области Бахытбек Курманалиев и начальник таможенного поста "Хоргос" Айдаров, чуть позже в Кыргызстане - бывший глава департамента таможенного контроля по Алматинской области Курманбек Артыкбаев. В начале июня в Объединенных Арабских Эмиратах были задержаны лидеры ОПГ Бахыт Отарбаев и Талгат Кайрбаев. Кроме того, впоследствии премьер-министр Казахстана Карим Масимов освободил от должности председателя Комитета таможенного контроля Минфина Казахстана Козы-Корпеша Карбузова.
